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國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組走出國(guó)門(mén)的五大阻礙

作者:上柴柴油發(fā)電機(jī)組 時(shí)間:2018-10-15 09:37:58

用戶須知。

一直以來(lái),我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組出口成長(zhǎng)都存在很大的障礙,一方面是海外市場(chǎng)的壁壘、技術(shù)制約,另一方面咱們本身也存在售后、認(rèn)證方面的不敷。在此,華威動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)廠家就從五個(gè)方面動(dòng)身為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組出口成長(zhǎng)主要的瓶頸。

    
    一、價(jià)格和出口秩序的制約。如今我國(guó)的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組因?yàn)榧夹g(shù)原因,再加之原材料跌價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的下跌,對(duì)產(chǎn)品出口形成必定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)錢(qián)競(jìng)爭(zhēng)也非常劇烈,競(jìng)相壓價(jià)的現(xiàn)象比比皆是。
 
    二、國(guó)外認(rèn)證需求的制約。如出口歐盟國(guó)度的產(chǎn)品必須通過(guò)CE安全認(rèn)證;出口美國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組必須通過(guò)美國(guó)EPA排放認(rèn)證,美國(guó)一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)物得到UL安全認(rèn)證;印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證的制度;越南規(guī)定了限定單缸柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)口的律例;尼日利亞要求SONCAP的及格評(píng)定等。
 
    三、國(guó)外市場(chǎng)技術(shù)要求的制約。我國(guó)公司出口的柴油發(fā)電機(jī)組大部分為單缸或者是國(guó)產(chǎn)上柴和康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,國(guó)外市場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求在不斷的進(jìn)步。除對(duì)經(jīng)濟(jì)性、能源性的要求不斷提高外,對(duì)產(chǎn)品使用壽命、穩(wěn)定性的請(qǐng)求也在不斷進(jìn)步。如泰西發(fā)達(dá)國(guó)度對(duì)振動(dòng)、噪聲要求比較高;非洲和中東等地域?qū)胃撞裼蜋C(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻體系提出了抗老化、防干冷的要求;而高溫地域?qū)ζ饎?dòng)機(jī)能要求較高級(jí)。別的,因?yàn)槭蛢r(jià)錢(qián)的不斷下跌,低油耗也曾經(jīng)被多半客戶說(shuō)起。
 
    四、供需信息的制約。我公司出口柴油發(fā)電機(jī)組的支流市場(chǎng),如亞洲和非洲市場(chǎng)曾經(jīng)有飽和趨向。但因?yàn)閷?duì)其余市場(chǎng)不熟悉,對(duì)成長(zhǎng)中型國(guó)家居多的南美市場(chǎng)的開(kāi)辟進(jìn)度遲鈍。
 
    五、售后服務(wù)完善的制約。企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品售價(jià)不高,鑒于利潤(rùn)空間較小,一般不對(duì)出口的產(chǎn)品進(jìn)行售后服務(wù),只是供給一定數(shù)量的常用配件,對(duì)用戶的操作培訓(xùn)也根本沒(méi)有展開(kāi)。
 
 

    為了沖破以上的五大瓶頸,揚(yáng)州凱全發(fā)電機(jī)組廠家覺(jué)得企業(yè)一方面要懂得國(guó)外的技術(shù)壁壘與商業(yè)條款,獲得相關(guān)的國(guó)內(nèi)認(rèn)證,這是得到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)可的第一步,另一方面要踴躍的在售后、技術(shù)、品牌扶植方面晉升、提煉、進(jìn)步,打響自己的發(fā)電機(jī)組品牌。