柴油機(jī)溫度過(guò)高形成的原因有哪些呢？

1，漏水以及冷卻水太少
2，風(fēng)扇皮帶不急
3，風(fēng)扇葉片角度安裝錯(cuò)誤或風(fēng)扇葉片已損壞
4，水泵損壞，漏水或其泵水能力低
5，柴油機(jī)在低速超負(fù)荷環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)
6，噴油過(guò)晚
7，節(jié)溫器失靈（主閥打不開(kāi)）
8，分水管堵塞
9，水套內(nèi)水垢太多，散熱不好

玉揚(yáng)動(dòng)力濰坊柴油發(fā)電機(jī)組小編為您解析