無(wú)線電力傳輸利用無(wú)線電手段，將由電廠制造出來(lái)的電力轉(zhuǎn)換為無(wú)線電波發(fā)送出去，再通過(guò)特定的接收裝置將無(wú)線電波收集起來(lái)并轉(zhuǎn)換為電力，供人們使用。

各國(guó)科學(xué)家甚至已經(jīng)研究利用無(wú)線電力傳輸技術(shù)，在月球建設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電站，然后將其傳送到地球?yàn)槿祟愄峁┓?wù)。

沒(méi)有電線線纜的時(shí)代，很快就會(huì)到來(lái)。

@水做的變壓器：水絕緣代替油和樹(shù)脂等絕緣技術(shù)

誰(shuí)能做變壓器嗎？答案是可以的——水可以作為變壓器的主絕緣，替代現(xiàn)有的油浸、環(huán)氧樹(shù)脂等絕緣方式！而且讓電力變壓器變得更加安全、環(huán)保。

眾所周知，純凈的水分子具有很好的絕緣性，而且還不低于目前世界最好的絕緣材料（如杜邦的NOMEX紙等）。全世界每年使用的電力變壓器是個(gè)海量，正在研發(fā)的水做的變壓器，如果都能盡快得到應(yīng)用和推廣，將是環(huán)保與能源理念的高度結(jié)合典范。

@大數(shù)據(jù)：造就智慧風(fēng)能和太陽(yáng)能

科學(xué)家利用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)，精確預(yù)測(cè)天氣的趨勢(shì)，利用精確的風(fēng)力能向、太陽(yáng)光能數(shù)據(jù)。再輔以渦輪機(jī)每隔幾秒對(duì)風(fēng)速和能量輸出進(jìn)行記錄。以人工智能軟件對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，結(jié)果使風(fēng)能預(yù)測(cè)達(dá)到前所未有的精度。尋找風(fēng)能和太陽(yáng)能互補(bǔ)的方法，使得風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電更具智能化。

@創(chuàng)新的電力轉(zhuǎn)化：任意液體燃料轉(zhuǎn)化為電力

美國(guó)華盛頓大學(xué)日前展示了一種新型燃料電池，能將任何類型的液體燃料轉(zhuǎn)化為電力。該燃料電池的核心并非為內(nèi)燃技術(shù)，其主要依賴于電化學(xué)反應(yīng)，而催化的核心物質(zhì)就是鉬系金屬。任意燃料轉(zhuǎn)化為電力的新技術(shù)，使得人們獲取電力的方式和渠道得到更多的補(bǔ)充。

@電：可以藏在線里

美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)的科學(xué)家開(kāi)發(fā)出了一種新技術(shù)，讓電能可以被儲(chǔ)存在金屬線里。他們?cè)阢~線上包裹了一層由合金納米絲構(gòu)成的外套，兩根這樣的線包裹在一起，中間以一層塑料薄片隔開(kāi)形成一個(gè)超級(jí)電容器。電線由此變成了電池。

@輸電線的融冰難題：交流無(wú)功融冰技術(shù)

在一系列的天氣災(zāi)害中，結(jié)冰摧毀電網(wǎng)輸電線的災(zāi)害造成的后果最為嚴(yán)重。高壓電線上的結(jié)冰，可以瞬間使鐵塔崩塌、線纜拉張斷裂。電氣融冰技術(shù)的應(yīng)用解決了這一難題。

方法是首先將需融冰的輸電線路與電網(wǎng)斷開(kāi)，然后將其中一個(gè)變電站的無(wú)功補(bǔ)償裝置經(jīng)過(guò)需融冰輸電線路接入另一個(gè)變電站的母線，將并聯(lián)補(bǔ)償電容器的無(wú)功電流，在線路末端注入輸電線路，形成回路使輸電線路升溫，達(dá)到融冰目的。小小的技術(shù)創(chuàng)新，確保了人類用電的安全空間。

@不可思議

美國(guó)能源部勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Lawrence Berkeley National Laboratory）的科學(xué)家們已開(kāi)發(fā)出一種技術(shù)，發(fā)電時(shí)，可以利用無(wú)害的病毒，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能。他們已成功創(chuàng)造了一個(gè)發(fā)電機(jī)，可以生產(chǎn)足夠的電流，操作小型液晶顯示器。

這是科學(xué)家第一次在發(fā)電時(shí)采用了生物材料的壓電性能。接著，科學(xué)家們?cè)黾恿瞬《镜膲弘姀?qiáng)度。科學(xué)家們進(jìn)一步增強(qiáng)了這種系統(tǒng)，他們發(fā)現(xiàn)，堆疊約20層，會(huì)產(chǎn)生最強(qiáng)的壓電效應(yīng)。

@邊行駛邊充電：道路充電技術(shù)

汽車一邊開(kāi)車一邊自行充電？這個(gè)看似不可實(shí)現(xiàn)的充電技術(shù)已經(jīng)得到一定的解決。使電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中充電，不再是夢(mèng)。實(shí)驗(yàn)人員將公共道路相同的混凝土磚塊置于展臺(tái)兩邊的白色基座中，基座內(nèi)藏有發(fā)電機(jī)。兩邊磚塊上各放置一個(gè)全尺寸的輪胎，兩者以電線連接，中間連著一個(gè)燈泡，燈泡發(fā)亮就是輪胎帶電的證明。這一技術(shù)的推廣和改進(jìn)，就會(huì)促成這個(gè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和商業(yè)應(yīng)用。

@塑料太陽(yáng)能技術(shù)：造價(jià)極低的高透明太陽(yáng)能薄膜

如果以塑料的成本做成太陽(yáng)電池板，并應(yīng)用于太陽(yáng)能發(fā)電，這會(huì)給昂貴的多晶硅太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)帶來(lái)影響。該新型太陽(yáng)能電池主要通過(guò)吸收紅外光、非可見(jiàn)光來(lái)產(chǎn)生電力。后來(lái)納入了近紅外光敏感聚合物并使用銀納米線復(fù)合薄膜作為頂端透明電極

@可以用20天的鋰電池：提高10倍電量的鋰電池技術(shù)

該技術(shù)采用智能手機(jī)等現(xiàn)代高科技設(shè)備使用的標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池，不過(guò)改用了新型電極。新型電池儲(chǔ)存的電能是標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的10倍，且充電時(shí)間僅為現(xiàn)在的十分之一。

這種技術(shù)正在加緊走向產(chǎn)業(yè)化的商業(yè)應(yīng)用。我們現(xiàn)有的手機(jī)電池將會(huì)可以使用20天不用充電。工業(yè)電池的應(yīng)用將會(huì)變得更高效。